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可提取的疲勞結(jié)果新版本軟件內(nèi)嵌了nCode的部分功能，可以實(shí)現(xiàn)比Mechanical Fatigue更加豐富的計(jì)算，可以滿足更多的疲勞仿真需要，后期版本將會(huì)有更加豐富的功能加入進(jìn)來。使得疲勞分析更加便捷。附：nCode Design Life 內(nèi)嵌至Ansys Mechanical步驟。

等幅應(yīng)力壽命疲勞分析目標(biāo)和步驟 ? 目標(biāo): ?使用ANSYS Mechanical和ANSYS nCode DesignLife 解決等幅應(yīng)力-壽命疲勞分析 ? 步驟 ?找到算例包并解壓 ?定義Engineering Data中Ncode材料 ?修改Mechanical 中模型 ?Mechanical 求解分析 ?獲取ANSYS nCode DesignLife

Design Life 總結(jié) 1、斷裂參數(shù)計(jì)算：橢圓形裂紋、環(huán)形裂紋 2、SMART斷裂：自動(dòng)起始、非比例加載 3、nCode DesignLife：更多參數(shù)設(shè)置，減小文件大小

Ansys nCode DesignLife- 通過仿真手段預(yù)測疲勞破壞效果- 在整個(gè)設(shè)計(jì)周期內(nèi)進(jìn)行評估- 通過多重載荷形式實(shí)現(xiàn)累積破壞效果 疲勞分析通過5個(gè)關(guān)鍵步驟建立 疲勞分析方法- Stress-life（SN）：通過彈性應(yīng)力和應(yīng)力-疲勞失效曲線（SN曲線）累積應(yīng)力引起的失效只能應(yīng)用于很高的循環(huán)次數(shù)（＞100000

[5] 倪昀，陳偉.基于nCode的前橫向穩(wěn)定桿應(yīng)變疲勞分析[J/OL].熱加工工藝，2014,43（02）:52-54+58.（2014-02-13）[6] 周美施，張鐵柱，尹懷仙，張洪信，劉高君.基于n Code Design-Life的電動(dòng)客車車架疲勞壽命分析[J/OL].青島大學(xué)學(xué)報(bào)（工程技術(shù)版），2015,30（04）:96-100.文章來源：汽車科技